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B101036A輪轂軸承單元
來源：海林中科
    在單列圓錐滾子軸承設計的基礎上，是外圈整體型雙列軸承，且兩邊滾道成對稱結構，內圈通過鎖圈連接在一起，且?guī)в忻芊饨Y構，在軸承裝配時直接添加潤滑脂，組裝成輪轂軸承單元。
    該產品有以下優(yōu)點：整體設計均采用計算機優(yōu)化設計，且內圈、外圈和滾動體接觸表面均采用凸度設計和加工，不需要調整軸承游隙且?guī)в忻芊庋b置，軸承組裝工藝合理化，輕量化和小型化，可提高可靠性，且載荷容量大，降低整體成本具有負荷容量高，啟動摩擦力矩低，有效載荷間距縮短和低噪音的優(yōu)點。

    可滿足重載汽車輪轂高精度、重載荷、長壽命的、高可性的需要。


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